“两弹一星”任新民功勋事迹材料是怎样的?任新民的科研成就大家熟悉吗?下面给大家分享一些关于2025“两弹一星”任新民功勋事迹材料(集合5篇)，希望能够对大家的需要带来力所能及的有效帮助。 公文汇,办公文档之家

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“两弹一星”任新民功勋事迹材料（精选篇1）

1945年，任新民被选送到美国辛辛那提磨床铣床厂实习，挥别满目疮痍的山城重庆、山河破碎的故国热土，乘军机辗转到印度，再搭乘轮船前往这所世界知名的机床跨国公司。实习期间，任新民吃苦耐劳，以顽强的毅力克服身在异国他乡的重重困难，工读兼顾，在实习结束后考取了密歇根大学机械工程专业研究生。他在学校近乎“痴迷”地专注于学习和研究，仅用4年时间就取得了密歇根大学的硕士、博士学位，在博士毕业前被聘为布法罗大学工程系讲师。 公文汇 www.gongwenhui.com

随着国内局势渐趋明朗，归心似箭的任新民欣喜若狂。1949年6月，任新民乘邮轮回国，快到上海时吴淞口被国民党军队轰炸，邮轮只能返回香港。任新民在海上几经辗转，终于在一个多月后到达了天津塘沽港。阔别多年，任新民已学成归来，而他立志报效的祖国也旧貌换新颜。　　归国后的任新民参与筹建培养武器装备研制和使用科技人才的哈尔滨军事工程学院(哈军工)。1956年，在钱学森的主持下，任新民参与了《1956—1967年科学技术发展远景规划纲要》中《喷气与火箭技术的建立》的编制。随后，任新民从哈尔滨调入北京，参与筹建标志着中国航天事业创立的国防部第五研究院，任总设计师室(六室)主任。 稿子汇 www.gaozihui.com

1958年，任新民被任命为“1059”(苏联导弹P-2仿制弹)的发动机总设计师。“1059”的发动机是我国第一台自己制造的液体火箭发动机，当时中国的工业基础差，产品质量不稳定，而发动机的材料问题更是突出。任新民靠着严谨负责、一丝不苟的精神逐一排查零件的质量问题，把关零件生产的工艺、工序。

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在发动机材料的问题上，任新民认同聂荣臻元帅的看法，材料不能依赖国外进口，他同多家有色金属冶炼厂、钢厂协议试制155种金属材料，又与石油部、轻工部等20多个单位协议试制87项非金属材料，这些协作生产不但保证了“1059”的仿制成功，也为中国导弹事业发展奠定了工业基础。仿制接近尾声时，苏联专家要求用作推进剂的液氧必须从苏联进口，但任新民坚持试用兰州化学实业公司生产的液氧。任新民与专家们严密检验、比对，中国生产的液氧被证实符合设计要求。

“两弹一星”任新民功勋事迹材料（精选篇2）

____在中共八大二次会议上首次提出要搞人造地球卫星，也就是后来的“东方红一号”。而担任运载火箭“长征一号”负责人的，正是任新民。1970年4月24日，“长征一号”载着中国第一颗人造地球卫星升空，中国由此登上世界航天活动的大舞台。任新民和钱学森等参与研制试验的人员，被周恩来称为“中国放卫星的人”。

20世纪70年代中期起，通信卫星工程成为中国航天事业发展的重点任务之一。1975年3月31日，任新民参与制定的《关于发展中国通信卫星工程的报告》审议通过，中国航天史上著名的“331”工程自此开始。任新民被任命为卫星通信工程总设计师，全面负责通信卫星、运载火箭、发射场、测控通信和应用通信等五大系统工作。

“长征三号”搭载“东方红二号”试验卫星腾空而起，标志着中国成为世界上第五个掌握地球同步卫星技术的国家。正是由于任新民的坚持，才确定了运载火箭第三级使用氢氧发动机的方案。

在任新民倡导下，中国首届太空站研讨会召开，载人航天的话题第一次被中国航天界提上议事日程。

此后几年，围绕发展航天飞机还是载人飞船的问题，专家们展开了激烈争论。任新民最初倾向于航天飞机，但后来转变态度，认为载人飞船更符合中国的实际。1990年12月，航空航天部成立了载人航天工程领导小组，任新民担任首席顾问。

“两弹一星”任新民功勋事迹材料（精选篇3）

任新民出生于一个风云变幻的时代，那时的中国，山河破碎，民族危亡。然而，在这片苦难的土地上，一颗对科学充满热爱、对国家饱含深情的种子悄然发芽。

年少的任新民，便展现出了非凡的聪慧与求知欲。他如饥似渴地汲取着知识的养分，在书本中探寻着世界的奥秘。当他第一次仰望星空，那无尽的深邃与神秘便深深地吸引了他，从那一刻起，他的心中便种下了一个航天梦。

随着岁月的流转，任新民凭借着顽强的毅力和卓越的才华，在学业上取得了优异的成绩。他远渡重洋，到异国他乡求学，只为掌握先进的科学技术，为祖国的崛起贡献自己的力量。在国外的日子里，他废寝忘食地钻研，忍受着孤独与困苦，却从未动摇过心中的信念。

当新中国成立的消息传来，任新民毫不犹豫地踏上了归程，破除重重阻碍回到祖国。他带着满腔的热血和先进的知识，投身于祖国的航天事业。那时的中国，航天领域几乎是一片空白，但任新民没有丝毫畏惧。他与一群志同道合的伙伴们，从零开始，一步步地探索前行。

在艰苦的条件下，任新民带领着团队攻克了一个又一个技术难关。没有先进的设备，他们就用双手创造;没有足够的经验，他们就从失败中汲取教训。每一次挫折，都无法阻挡他们前进的步伐;每一次困境，都激发着他们更加顽强的斗志。

“两弹一星”任新民功勋事迹材料（精选篇4）

1984年4月，第二枚长征三号火箭和第二颗东方红二号卫星，已矗立在发射塔架上，还有三天就要发射了。

在射前检查中，遥测电源由外电转内电时，出现了“过压报警”。参试人员费了九牛二虎之力也没找到症结。

任新民赶到现场后，当得知有些人想依靠抗过压保护不再查找故障原因时，他立刻变了脸色：“我们天天讲不带任何疑点和隐患上天，就是说在嘴上、写在墙上吗?”他站起来质问：“设过压报警是干什么用的?这是第一道防线，箭上的过压保护是第二道防线，是对没想到或未发现的原因导致过压时进行保护。现在明知第一道防线出了问题，原因也不清楚，就想退守第二道防线，那第一道防线不是等于没设，不攻自破吗?过压报警的事一定得查清原因、彻底排除。否则所有工作都不能往下走，我宁可让全线都等着你们!”

大家都愣了，全线都等着是啥影响呀!不仅是发射场区成千上万的参试人员，还有遍布全国各地的测控站、台，以及远在南太平洋的测控舰船，那损失就大了!

没有退路，只能横下心，查!

困难就怕认真。不到半天时间，原因找到了，是图物不符导致的。更改后再进行转电试验，报警消除了。一时间，在场人员欣喜若狂，任新民脸上也露出了笑容。

“两弹一星”任新民功勋事迹材料（精选篇5）

任新民领导和参加了第一个自行设计的液体中近程弹道式地地导弹液体火箭发动机的研制;领导组织了中程、中远程、远程液体弹道式地地导弹液体火箭发动机的研制、试验;向太平洋预定海域发射远程弹道式导弹的飞行实验，任首区总指挥;组织研制“长征1号”运载火箭;组织氢氧发动机、“长征3号”运载火箭和整个通信卫星工程的研制试验;领导组织了用“长征3号”运载火箭把“亚洲一号”通信卫星送入地球同步转移轨道;担任“风云一号”气象卫星总工程师等。

曾获获国家科学技术进步特等奖2项、求是基金杰出科学家奖，获中国载人航天工作突出贡献者功勋奖章、“两弹一星”功勋奖章等。

任新民坚韧不屈的开拓精神以及对科学技术的执著追求，推动了中国导弹技术和航天技术的艰难起步和创新发展。任新民面对挫折不气馁，面对苦难不退缩，以坚韧不屈的开拓精神、实事求是的钻研精神，奠定了中国航天事业发展的基础，也激励着一代代航天人秉承传统、不懈攀登，不断开创航天事业发展的新篇章;任新民崇高的道德风尚、严谨的治学态度和大师风范，奠定了中国航天事业不断发展壮大的重要思想基础。任新民尊重科学规律、超前战略谋划和宽阔视野，指明了中国航天事业持续健康发展的奋斗方向和战略目标。