网络最近发表了一篇名为《学习时代楷模空军某运输搜救团一大队心得感想》的范文，好的范文应该跟大家分享，为了方便大家的阅读。
公文汇,办公文档之家
39年来，空军某运输搜救团一大队作业面积2600多万亩，在荒漠地区、沙漠地带筑起一道道绿色屏障，助力脱贫攻坚，创造生态奇迹，书写下“听党指挥、勇于担当”的壮丽航迹。下面是小编为大家收集的关于学习时代楷模空军某运输搜救团一大队心得感想5篇。希望可以帮助大家。 稿子汇 www.gaozihui.com
稿子汇,范文学习文库
时代楷模空军某运输搜救团一大队心得感想篇一 稿子汇 www.gaozihui.com
年少时，生活在豫东农村，我喂过牛、放过牛、赶过牛，使牛犁过地、打过场、拉过粮，牛是我忠实的伙伴和我们家农耕时的主要劳动力。每逢过年，都要在牛槽上贴春联，上写“家畜兴旺”。 稿子汇 www.gaozihui.com
北京城，喜迎牛年春节的当口，与空军某运输搜救团一大队战友前往“时代楷模”发布厅的路上，一幅幅红红火火的“中国牛”画像映入眼帘，一种亲近感油然而生。“牛马年、好耕田”，这是辛勤耕耘的年份哟!
中央广播电视总台“时代楷模”发布厅，主持人左手拿着运-5飞机模型，右手拿着一个装满防风固沙植物种子的瓶子。这两样东西看似没啥关联，却因为一群人完美地结合在一起，书写着“绿水青山就是金山银山”的新画卷。这群人，就是担负飞机播种造林和防风治沙任务39年的空军某运输搜救团一大队。
站在“两个一百年”的历史交汇点，千百年来中华民族孜孜以求的小康梦想即将实现，解决困扰中华民族几千年的绝对贫困问题取得历史性成就。中宣部授予“时代楷模”称号的空军某运输搜救团一大队，在加强战备训练的同时，驾着被誉为“飞播利器”的国产运-5飞机，39年如一日勤勤恳恳干着改善生态环境、助力脱贫攻坚这件事，不仅创造了人类治沙史、减贫史上的中国奇迹，也把党的好政策播撒在人民群众心坎里。工作总结范文他们，不正是建设美丽中国的“中国牛”吗?
这些年，我和战友们多次走进“时代楷模”发布厅，人民空军软实力和硬实力都在这里生动展现。从红心向党、追梦筑梦、德艺双馨的文艺战士阎肃，到我军察打一体新型无人机部队的“领跑者”李浩，建功蓝天谋打赢的精英飞行员、优秀指挥员郝井文，再到助力脱贫攻坚的“飞播绿鹰”群体，我时常被他们身上透射的家国情怀和坚强意志感动着、激励着。
回想每一个泪点、每一次动容，思想感情的潮水涌在一个“牛”字上：牛忠厚、意志坚、行任重、志笃远。从人民空军一系列“时代楷模”的家国情怀说开，我想在牛年春节与战友们、朋友们分享共勉的是：新时代，我们崇尚什么样的“中国牛”?
时代楷模空军某运输搜救团一大队心得感想篇二
春节快到了，一个包裹从内蒙古阿拉善左旗寄到空军某运输搜救团一大队。
包裹里装的是牧民去年采摘的花棒籽样品。大队长辛嘉乘把这份特殊的礼物摆进荣誉室的种子柜。柜中的种子粒粒饱满，有油松、梭梭、沙拐枣、花棒……空军某运输搜救团一大队官兵就是满载着这些种子，用长达39年的时间，在荒山沙海做着一件鲜为人知的工作——飞播。
网络一颗种子就是一个希望。在一大队飞行员的办公室里，每个人的桌上都有一个装满种子的玻璃瓶。在他们眼里，种子既是播区群众的绿色希望，也象征着飞播人的精神品格。
播在哪里，就在哪里扎根
王斐怎么也没想到，自己毕业分配到部队，要飞的飞机竟然是一款绿色“老爷机”——服役60多年的运-5运输机。
“在我的印象里，这款飞机早就进博物馆了。”当初，“90后”王斐是怀揣“壮志凌云”梦想招飞入伍的。那一年，刚好是中国新一代歼-10战机亮相珠海航展，世界瞩目。
更让王斐没料到的是，他驾驶这款“老”飞机，干的是飞播造林的工作，“说出来别见笑，当时我想的是要不就先在这里‘蛰伏’几年，找机会再改飞别的机型”。
然而，飞播并不是一件谁都能干的事。“团里只有技术最好的飞行员才能执行飞播任务。”经过上百次模拟训练，王斐才获得飞播资格，“我心中反倒升起去执行飞播任务的期待。”
2018年6月，又到飞播季，28岁的王斐终于可以参加飞播作业。最全面的范文参考写作网站带飞的机长是56岁的黄学伦，参加飞播造林28年，这是他停飞前最后一次执行任务。
“高度60米，保持好数据……”王斐在黄学伦的带教下，驾驶飞机满载着种子，掠过一眼望不到边的沙漠。
播撒完第一批种子，飞机返航，安全降落在沙漠深处。王斐顺着黄学伦的手指方向眺望，苍茫沙海里，按年头区分的播带界限分明。黄学伦18年前播种的地方原本寸草不生，如今已是植被茂密，成为沙漠里的一块绿洲。
“要学种子扎下根，不要学沙子一吹就跑。”黄学伦教王斐辨认飞播种子长出的植物，“这是沙蒿，小小一株，能把流沙牢牢固住;这是沙拐枣，枝条更密，根系更发达;这是花棒，植株能达到3米，既能固沙，也有极高的经济价值。”
“黄机长在飞播一线坚守了28年，不就像这扎下根的种子吗?”亲眼目睹播区的变化，看到牧民发自内心对“老飞播”的敬重，王斐的内心泛起波澜，慢慢地爱上了飞播。
飞行员杨茂良曾有过到地方民航工作的机会，薪酬待遇比部队高出不少。“说实话，我也动过心。”杨茂良说，“如果仅仅为了饭碗，很多空军飞播人都有更多的选择。最终让我们坚持下来的，就是这么多年来飞播人锻造的种子品质——播在哪里，就在哪里扎根。”
笑傲风沙，青春染绿荒漠
戈壁滩上，一条在野地里碾压出的土跑道，长度不到500米。旁边支起的几顶帐篷，就是指挥飞行的塔台和飞行员的空勤宿舍。烈日下，官兵脸庞晒得黢黑，两臂晒得通红。
39年来范文写作，一大队官兵就是在这种艰苦条件下，创造了一个又一个飞播史上的绿色奇迹。
不畏艰难险阻，不怕孤独寂寞——这种笑傲风沙的英雄气概，彰显了飞播种子的精神内核，也融入了一代代空军飞播官兵的血脉。
那年盛夏，老飞行员兴伟带着新飞行员李铜从本场驾机飞往位于播区的某机场。李铜按兴伟的提示目视寻找机场，可是盘旋了一圈，怎么也找不见。
“在那儿!”看李铜干着急的样子，兴伟伸手一指。这时飞机距离机场大约5公里，李铜远远望去，机场跑道看起来只有火柴棍般大小。他简直不敢相信，这里的飞播作业竟然一直使用如此狭窄简陋的机场。
这条“火柴棍”跑道不仅窄，而且短。更没想到的是，降落时大风不期而至，风速达到8米/秒。飞机像一片落叶飘来飘去，兴伟拉杆、蹬舵、接地……凭着一套娴熟的动作，飞机终于在跑道尽头停了下来。
“咱们一代代飞播人就是在这种土跑道上练出来的。”兴伟语重心长地对李铜说。
栉风沐雨，思想汇报范文风险重重，但阻挡不了一代代飞播官兵把青春种在荒漠。犹如随“绿鹰”飞向大地的种子，在风吹雨打中扎下十几米的根，长出数米高的茎叶，染绿一片片大漠荒山。
1986年出生的高鹏，当年考上空军航空大学当飞行员，成为全县人民的骄傲，地方政府和亲朋好友敲锣打鼓为他送行。
前两年高鹏回家探亲，左邻右舍、亲朋好友挤满一屋子，一位高中同学问他：“听说你飞的是运输机，是咱们国家最先进的运-20吗?”
高鹏的回答，从容中夹着几分诙谐：“老同学，我飞的运输机是‘20除以4’，是运-5飞机。”
“啊!那不是拍老电影才用的飞机吗?”老同学有些失望。得知高鹏开运-5运输机干的是飞播造林的活，有人直摇头。
“很多空军飞播人都有过类似的经历。”飞行员任斌说，“亲友理解也好，不理解也罢，我们知道自己干的是一件有意义的事就够了。飞播过的荒山沙漠变绿了、变美了，就是对空军飞播人最高的褒奖。”
情系大地，忠诚化作绿荫
看着电视屏幕上的爸爸，一大队空中指令师张建刚的女儿张天微有些愣神。
电视屏幕里，中宣部“时代楷模”发布仪式上，张建刚和战友们出现在聚光灯下。主持人一手拿着运-5飞机模型，一手握着装满种子的瓶子，讲述着一大队创造的飞播奇迹。那一个个数据，让张天微深深震撼：飞播航迹遍布内蒙古、川、黔、陕、甘、青、宁等7省(区)130多个县(市)，作业面积2600余万亩，播撒草籽树种万余吨……
这么多年，张天微还是第一次这样详细地了解父亲的工作。她想起小时候每次打电话给父亲问他啥时候能回来，他总是说：“快了，快了，心得体会范文任务完了就回来。”
“我们最大的幸运，就是肩负起为国奋飞为民造福的崇高事业，我为祖国去飞播，播绿生态为祖国!”舞台上，大队长辛嘉乘铿锵有力的话语，道出空军飞播人的奉献情怀。
经过一大队官兵32年的飞播造林，曾经被流沙围成孤岛的陕西榆林地区，消灭了境内860万亩流沙，绿色版图向北推进了400公里，植被覆盖率从1.5%提高到45.2%。2014年6月，当地政府宣告：榆林地区飞播治沙取得历史性胜利!
播绿一块土地，又奔向另一片荒芜。为了播下更多的绿荫，空军飞播人坚守初心，许多官兵来时满头乌发，走时两鬓微霜。他们说，干飞播造林，计利要计国家利，留名要留青山名。上了电视，成为“时代楷模”，但空军飞播人都明白，他们的“战役”还没有结束，戈壁深处的不毛之地，光秃秃的野岭荒山，将是他们新的战场。
“天空没有留下翅膀的痕迹，但我已经飞过。”诗人泰戈尔这样写道。然而，大地知道，人民知道，空军飞播官兵的忠诚航迹，已经写在共和国的万里山河，写在播区群众的笑脸上。
时代楷模空军某运输搜救团一大队心得感想篇三
“像牛一样劳动，像土地一样奉献。”出生于陕北榆林的著名作家路遥的这句名言，总能给人以心灵的触动、深刻的启迪。
位于毛乌素沙漠边缘的陕北榆林，曾3次迫于沙害“南迁”，有国外专家曾经预言：榆林最终将被沙海吞没。
改变国外专家预言的就是空军某运输搜救团一大队。网络TOP100范文排行从1982年开始飞播造林一直干到2014年，30多年时间治理好榆林境内的860万亩流沙。如今，榆林沙区成为陕西的粮仓和畜产品基地，230万榆林群众实现了脱贫致富。
“草儿根连根，军民心连心!”从改革开放之初响应为绿化祖国山河作贡献的号召，到深入贯彻落实党中央、中央军委和习近平主席的决策指示积极主动投身脱贫攻坚，他们始终听党指挥、忠诚使命，39年间虽数次转隶、转战多地，仍矢志不渝、接续奋斗，在广袤蓝天留下一道道听从号令、忠诚担当的绿色航迹，在祖国大地耕出一片片生态屏障。
“飞播是个良心活儿，不是将种子从飞机上随意撒下来那么简单!”飞行员高鹏说，你飞的每一个架次，都要对得起自己的良心，保证每一粒种子能都落到有效位置。
58岁的张建刚是高鹏的师傅，连续36年执行飞播任务，是全团飞播时间最长的飞行人员。在“时代楷模”发布厅，面临退休的张建刚和高鹏相拥而泣，他的一番大白话折射出内心深处的“诗和远方”：青春意味着什么?绿了青山白了头。感谢蓝天，给了我可以翱翔的机会;感谢大地，给了我可以点缀它的平台。范文网大地绿了，黄沙少了，群众富了，就是我的青春价值。
军队参与脱贫攻坚，传播的是党中央的声音，践行的是全心全意为人民服务的根本宗旨。还记得“时代楷模”阎肃老前辈生前的故事吗?2015年9月，就在生病住院前，他还饱含深情地写出两首追梦之歌，一首是《全心全意》，讴歌我们党带领人民为实现中华民族伟大复兴中国梦不懈奋斗的光辉历程;另一首《风花雪月》，是献给改革强军伟大事业的时代强音。阎老生前常说，“党的文艺战士要一心一意跟党走，不能跟着感觉走。”
在建党百年的历史时刻，有人在追问：中国共产党从哪里来、要到哪里去?从人民中来，到人民中去!无论走多远，新时代的我们，都不能忘了来时的路，“像牛一样劳动，像土地一样奉献”，为了人民生活更美好。
时代楷模空军某运输搜救团一大队心得感想篇四
驻守在我国西北地区的空军某运输搜救团一大队，长期担负飞机播种和防风治沙任务。39年来，他们助力脱贫攻坚，创造生态奇迹，作业面积2600余万亩，在荒漠地区、沙漠地带筑起了一道道绿色屏障，飞出了听党指挥、勇于担当的壮丽航迹。
“嘴里是沙，碗里是沙，吃的饭都是沙，睡一觉起来就成兵马俑……”直到今天，说起30多年前的陕北榆林，陕西省治沙研究所所长石长春还是止不住地摇头。
面对“沙进人退”的困境，当年的榆林人从未想过，这座曾被预言即将消失的城市，有朝一日会成为陕西省有名的畜产品基地和粮仓。
一场冬雪过后，记者在榆林城郊见到了石长春，他向记者揭晓了答案：从黄沙漫天变身绿野沃土，这一奇迹的产生，网络得益于空军某运输搜救团一大队官兵，是他们为当地送来一片片飞播林。
陕西省治沙研究所所长石长春：当时，沙漠里没有公路，人也进不去，机械也进不去，咋办?飞播治沙就是个好办法——用飞机把种子撒下去，到了雨季，靠自然的力量，沙里的种子就长出来了。你看，这成果多明显啊。原来，我们这里是一片不毛之地，植被的覆盖率才1.5%;现在，植被的覆盖率已达到45.2%啦。
1985年，空军某航运团运-5飞机首次完成陕北靖边县飞播任务，当地群众在机场迎接凯旋的飞机(资料图)
飞机播种，防风治沙，空军某运输搜救团一大队的绿色航迹，始于改革开放初期。那时，生态治理已引起国家高度重视。而飞播造林规模大、速度快、成本低。可是，一大队官兵作为先行者，面对的却是无资料、无设备、无经验的开拓性工作。大多数时候，他们只能在土坡上推出临时跑道用于飞机起降，有的跑道从空中看像一根火柴棍，有的跑道尽头就是悬崖峭壁。大队长辛嘉乘坦言，驾驶飞机在荒漠里播种，难度并不亚于搏击空天战场。
空军某运输搜救团一大队大队长辛嘉乘：一条一条的播带，是相互平行的，一边是起点，另一边是终点。飞行员驾驶着飞机首先要准确地进入到起点，到了播带之后，必须严格压线飞行，不然的话，种子不知道会飘哪儿去了。从终点退出后，还要准确地进入下一条播带的起点，继续作业。这些动作，网络手机版说起来简单，其实真的挺难，因为每次飞机都要在终点和起点这个地方转弯，而且要一次完成。
飞播前，机务人员认真检查维护飞机，确保飞机不带任何故障上天(刘畅 摄)
50米，18层楼的高度，是飞播造林的最佳高度。不同于翱翔万米蓝天，超低空作业意味着飞行员遭遇险情时，处理时间将更为有限。有一年初夏，为了抢夺雨季飞播窗口期，飞行员李睿在任务返航时，遭遇了最不理想的情况——暴风雨。
空军某运输搜救团一大队飞行员李睿：当时，雨下得非常大，我根本看不见跑道，模模糊糊地感觉，着陆点大概是在飞机正前方，结果两次都没降落下来。我想让飞机往左，它不一定往左，想让它往右，它不一定往右。好不容易落地以后，飞机又陷进了泥泞里，机械师过来一边帮推飞机，一边连说“终于降落下来了”。我们握手时，机械师都哭了。
绿了大地，暖了民心。党的十八大以来，“绿水青山就是金山银山”的理念，赋予了官兵飞播任务新的时代内涵，大家更加坚定了“定让沙漠变绿洲、不播成林不收兵”的决心。近年来，一大队官兵自主研制的空中可调式定量播种器等新技术、新器材投入使用后，飞播造林的落种率、存活率等多项指标达到先进水平。
空军某运输搜救团一大队飞行员张建刚：越偏僻的大山里，群众的生活可能越贫困，那里更需要我们去帮他们改善环境。自从有了这个新设备之后，飞机播种就再没死角了，节省了大量的人力、物力。最多时，一年能节省几十万元，对贫困的山区来说，这是挺大的一笔经费。
从高原土坡到秦岭深处，从内蒙古腹地到毛乌素沙漠边缘，39年来，一大队的飞播航迹遍及内蒙古、四川、贵州、陕西等7省(自治区)130多个县(市)。聚成块、连成片的飞播林，为当地民众送去了绿水青山，也带去了金山银山。“共产党好，解放军好!”百姓发自内心的感谢，在绿意盎然的土地上久久回响。
“走遍了山山水水，美不过辽阔的草原……”冬日的阳光下，阿拉善左旗的蒙古族小伙宝红骑着骏马，开心地唱起《我的根在草原》这首歌。短短几年间，宝红家的收入翻了几番，还办起了一家乐器琴行。截至2020年底，当地35户建档立卡贫困户受益于飞播造林带来的经济效益，全都过上了致富的新生活。
蒙古族小伙宝红：到了花棒开花的时候，我们这里的风景特别美。因此，我们每年都要举办花棒节，游客来得特别多。现在，我们牧区的好多牧民开始训练骆驼，游客来了可以放心骑，还可以骑马。我的乐器店一年下来，好的情况下，收入有十万到二十万。空军为我们家乡做的贡献，我们牧民真真切切感受到了。
央广短评：
从事飞播任务39年来，空军某运输搜救团一大队官兵牢记党的嘱托，把改善生态民生作为奋斗追求，以赤诚之心，在条件艰苦、祖国需要的地方播撒下希望的种子。他们战风沙、斗酷暑、飞低空、创极限，用红色航迹创造绿色奇迹，用青春饱蘸着汗水，写下了一篇篇绿色生态的诗行，绘就了一幅幅幸福生活的画卷!
时代楷模空军某运输搜救团一大队心得感想篇五
“九牛爬坡，个个出力”，说的是同心同德、团结协作、团队制胜。“时代楷模”发布厅里，一大队大队长辛嘉乘讲述的“爬坡”故事让人动容。
2014年6月，辛嘉乘和飞行教员李铜在陕西秦岭地区执行山谷飞播任务。在飞最后一个播段时，前后都是山，速度过快，飞机就会撞上山体;速度过慢，飞机达不到拉升的高度，也会撞上山体。“稳着飞!”在两人的默契配合下，飞机贴着山峰“爬”了过去，成功化解险情，并将375公斤种子准确地播撒在预定区域。
地处腾格里、乌兰布和沙漠交汇处的内蒙古阿拉善左旗，年降雨量不足150毫米，国际学术界曾断言：年降水量200毫米以下不适宜飞播。一大队受领任务后，与地方有关部门携手展开试验，飞多高、用什么种子、播的密度，一个一个架次地飞，一个一个环节地试，经过8年连续探索，终于取得一整套飞播造林治沙实用技术，军地合力走出以“适地、适时、适种、适量、封禁”为主要特征的飞播治沙之路。
“独行快，众行远!”这是“时代楷模”郝井文担任空军航空兵旅长时的口头禅。他带兵带虎气，敢把年轻飞行员推向战训前线的风口浪尖，练胆魄、练本领;他用人用刀尖，钻打仗、会打仗的年轻人竞相胜出;他不让一个人掉队，补齐每一块短板，让团队每一名成员都变成战斗力的尖子。空军实战化“五大品牌”比武场上，他带出16人次“金头盔”“金飞镖”，居全空军之首，“矢志打赢先锋飞行员”王立、“全军军事训练先进个人”王磊等新生代“空天勇士”层出不穷，全旅飞行员100%保持最低气象条件起降水平，100%具备低空超低空突防突击能力……郝井文和他的战友印证了“九牛爬坡，个个出力”的决胜价值，开拓出一片“智者的天空”。
“九牛爬坡”是一种什么样的状态?每头“牛”都知道自己的位置、都知道该往哪个坡爬。具体到我们工作实践中，就是科学谋划、提升战略、真抓实干，就是恪尽职守、勇于担当、团结协作。
站在“两个一百年”奋斗目标交汇的历史方位，汇聚“九牛爬坡，个个出力”的奋斗合力，我们中国一定行。负重前行的“中国牛”，将会耕耘出更加绚丽的“中国红”。
学习时代楷模空军某运输搜救团一大队心得感想
《学习时代楷模空军某运输搜救团一大队心得感想》是篇好范文参考，涉及到飞机,空军、一大,种子、时代、运输、搜救、我们等范文相关内容，看完如果觉得有用请记得（CTRL+D）收藏。
学习时代楷模空军某运输搜救团一大队心得感想热门心得体会范文范文推荐：