程的要求，在施工现场设置规范齐全的交通标志，并增加太阳能爆闪和车流导向灯等夜间灯光警示设施，对施工路段设置安全锥进行封闭，避免车辆变道行驶，有效的保证施工安全和过往车辆的交通安全。
3、哈伊管理处
微表处施工管理规范有序，精工细作出精品。
微表处施工从材料选定和优化配合比入手，精选优质碎石矿粉；新购进最新型改性沥青乳化设备，保证成品改性乳化沥青的质量；从试验室到试验段施工，反复优化施工配合比，努力用最佳的材料、最合理的配方拌合出优质的稀浆混合料成品。
在施工摊铺上合理确定摊铺宽度，使接缝位置在补划标线范围内，外观质量达到最佳。在控制摊铺厚度上，采取设备控制和混合料体积换算双控措施，保证摊铺厚度。新购置进口合成树脂刮板，提高稀浆混合料摊铺的外观质量。
在整个施工管理上，从每一个细微环节入手，真正做到精雕细刻铸精品。 稿子汇 www.gaozihui.com
4、牡丹江管理处
路面坑槽修补小创意写出大文章。
在坑槽修补上，为克服坑槽边缘过薄透水造成的重复修补，采用切槽修补的方法，通过控制清洁度、夯实度来提高粘结力和密实度，提高了坑槽修补使用周期，且坑槽表面平整坚实，行车舒适性好。通过在工艺上的小改进，解决了冷补料坑槽修补耐久性问题，在养护资金有限的情况下，延长了路面的大修周期，大大降低了养护成本。做到了小创意写出了大文章。
在肯定成绩的同时，也要重视存在的问题。
1、哈同管理处在沥青混凝土路面施工中，旧路面铣刨未做出分层台阶，造成底层路面压实过程中压路机不能碾压到位，存在盲区，新旧路面结合部位的质量无法保证。我督导组在监督过程中，针对此问题下达了质量安全监督通知书，要求施工单位切槽做出台阶，保证底部的两层路面压实质量。
2、哈双管理处路面标线施工过程中，经检测逆反射系数合格率不到10%，我督导组及时下达了质量安全监督通知书，要求施工单位在玻璃珠的成圆率、树脂的选用、热熔釜加热温度及气温和风向控制几方面加强控制，确保标线质量满足设计要求。
3、哈伊管理处路肩板改造施工中，内侧缘石的铺砌质量不够平整，砂浆勾缝未及时养生。我督导组对此问题下达了质量安全通知书，纠正了相关单位重主体，轻附属的思想。对不合格段落进行了返工处理，保证工程质量达到设计要求。
4、牡丹江管理处水泥混凝土路面破碎板处理施工，其中一个标段拌合设备仅有两个料仓，无法对不同粒 径碎石进行计量，现场采用铲车斗作为计量和装料工具。我督导组对此问题下了质量安全通知书，责成建设单位对该标段下达了停工指令，对当事人进行了严肃处理，更换了混凝土拌合设备，使混凝土品质得到保证。
养护项目的监督管理在我省刚刚起步，许多工作还不够完善。随着三年决战的结束，更多的养护任务将摆在我们面前，养护项目的管理在一定时期内，将成为建设管理的主战场，我们的工作任重而道远。在做好现有项目监督管理的同时，我们将同收费局、各建设单位和监理单位的人员，共同完善养护项目检查评定标准，完善养护项目监督管理范围，探索并逐步总结出一条适合养护项目管理的监督工作机制，为做好迎国检工作和巩固好三年决战的成果作出应尽的贡献。
收费局国检养护项目包括哈同管理处、哈双管理处、哈伊管理处和牡丹江管理处四个管理处迎国检大中修项目。具体内容包括：
（一） 哈同管理处
沥青路面车辙处理51720平方米；微表处修复车辙131970平方米；路面补划标线326000平方米；维修边沟11.5公里；高填方增设W板；宏克力至依兰段沥青混凝土路面维修工程。
（二） 哈双管理处
沥青路面车辙处理311600平方米；维修厂区路面17500平方米；维修边沟护坡4500立方米。
（三） 哈伊管理处
沥青路面车辙处理147880平方米，微表处处理路面网裂258500平方米，路肩边板改造43公里。 稿子汇 www.gaozihui.com
（四） 牡丹江管理处
路面坑槽修补16800平方米，水泥砼破碎板更换33400平方米，苇沙河大桥上部工程维修146.46米/1座。
按照黑龙江省公路工程质量监督站部署，督导四组从6月初开始对该建设项目进行质量监督，共进行现场督查18 次，下达质量安全监督通知书28 份，提出整改建议86项。从整体上看，建设单位按照工程建设管理程序进行建设管理，履行招投标程序，执行了工程监理制度，监理单位、施工单位在履约和质量安全管理方面认真执行相关标准和要求，施工组织安全有序，施工现场管理规范，工程实体质量满足合同要求。我督导组主动与参建单位沟通，提出整改建议和措施，参建单位能够积极配合监督管理工作，对提出的问题进行及时有效的整改，确保了工程建设的安全和实体质量。
在建设管理特点上不同管理处体现在不同方面：
1、哈同管理处
建设单位对工程安全质量高度重视，措施得力，组织有序。
建设单位对管理的项目统筹规划、摆布得当，对质量管理高度重视、严格把关，对提出的问题认真整改，不打折扣。在质量与工期发生矛盾时，采取加强协调调度、分班作业等措施，千方百计扩大作业面、提高劳动效率等办法加快施工进度，而不是简单盲目的求快，在管理上、措施上为工程质量和安全打下良好基础。
2、哈双管理处
交通安全设施标准规范。
按照交通部养护安全操作规 手机移动版
2011年收费局国检养护项目监督工作总结
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3、哈伊管理处
微表处施工管理规范有序，精工细作出精品。
微表处施工从材料选定和优化配合比入手，精选优质碎石矿粉；新购进最新型改性沥青乳化设备，保证成品改性乳化沥青的质量；从试验室到试验段施工，反复优化施工配合比，努力用最佳的材料、最合理的配方拌合出优质的稀浆混合料成品。
在施工摊铺上合理确定摊铺宽度，使接缝位置在补划标线范围内，外观质量达到最佳。在控制摊铺厚度上，采取设备控制和混合料体积换算双控措施，保证摊铺厚度。新购置进口合成树脂刮板，提高稀浆混合料摊铺的外观质量。
在整个施工管理上，从每一个细微环节入手，真正做到精雕细刻铸精品。 稿子汇 www.gaozihui.com
4、牡丹江管理处
路面坑槽修补小创意写出大文章。
在坑槽修补上，为克服坑槽边缘过薄透水造成的重复修补，采用切槽修补的方法，通过控制清洁度、夯实度来提高粘结力和密实度，提高了坑槽修补使用周期，且坑槽表面平整坚实，行车舒适性好。通过在工艺上的小改进，解决了冷补料坑槽修补耐久性问题，在养护资金有限的情况下，延长了路面的大修周期，大大降低了养护成本。做到了小创意写出了大文章。
在肯定成绩的同时，也要重视存在的问题。
1、哈同管理处在沥青混凝土路面施工中，旧路面铣刨未做出分层台阶，造成底层路面压实过程中压路机不能碾压到位，存在盲区，新旧路面结合部位的质量无法保证。我督导组在监督过程中，针对此问题下达了质量安全监督通知书，要求施工单位切槽做出台阶，保证底部的两层路面压实质量。
2、哈双管理处路面标线施工过程中，经检测逆反射系数合格率不到10%，我督导组及时下达了质量安全监督通知书，要求施工单位在玻璃珠的成圆率、树脂的选用、热熔釜加热温度及气温和风向控制几方面加强控制，确保标线质量满足设计要求。
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3、哈伊管理处路肩板改造施工中，内侧缘石的铺砌质量不够平整，砂浆勾缝未及时养生。我督导组对此问题下达了质量安全通知书，纠正了相关单位重主体，轻附属的思想。对不合格段落进行了返工处理，保证工程质量达到设计要求。
4、牡丹江管理处水泥混凝土路面破碎板处理施工，其中一个标段拌合设备仅有两个料仓，无法对不同粒 径碎石进行计量，现场采用铲车斗作为计量和装料工具。我督导组对此问题下了质量安全通知书，责成建设单位对该标段下达了停工指令，对当事人进行了严肃处理，更换了混凝土拌合设备，使混凝土品质得到保证。
养护项目的监督管理在我省刚刚起步，许多工作还不够完善。随着三年决战的结束，更多的养护任务将摆在我们面前，养护项目的管理在一定时期内，将成为建设管理的主战场，我们的工作任重而道远。在做好现有项目监督管理的同时，我们将同收费局、各建设单位和监理单位的人员，共同完善养护项目检查评定标准，完善养护项目监督管理范围，探索并逐步总结出一条适合养护项目管理的监督工作机制，为做好迎国检工作和巩固好三年决战的成果作出应尽的贡献。
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收费局国检养护项目包括哈同管理处、哈双管理处、哈伊管理处和牡丹江管理处四个管理处迎国检大中修项目。具体内容包括：
（一） 哈同管理处
沥青路面车辙处理51720平方米；微表处修复车辙131970平方米；路面补划标线326000平方米；维修边沟11.5公里；高填方增设W板；宏克力至依兰段沥青混凝土路面维修工程。
（二） 哈双管理处
沥青路面车辙处理311600平方米；维修厂区路面17500平方米；维修边沟护坡4500立方米。
（三） 哈伊管理处
沥青路面车辙处理147880平方米，微表处处理路面网裂258500平方米，路肩边板改造43公里。 稿子汇 www.gaozihui.com
（四） 牡丹江管理处
路面坑槽修补16800平方米，水泥砼破碎板更换33400平方米，苇沙河大桥上部工程维修146.46米/1座。
按照黑龙江省公路工程质量监督站部署，督导四组从6月初开始对该建设项目进行质量监督，共进行现场督查18 次，下达质量安全监督通知书28 份，提出整改建议86项。从整体上看，建设单位按照工程建设管理程序进行建设管理，履行招投标程序，执行了工程监理制度，监理单位、施工单位在履约和质量安全管理方面认真执行相关标准和要求，施工组织安全有序，施工现场管理规范，工程实体质量满足合同要求。我督导组主动与参建单位沟通，提出整改建议和措施，参建单位能够积极配合监督管理工作，对提出的问题进行及时有效的整改，确保了工程建设的安全和实体质量。
在建设管理特点上不同管理处体现在不同方面：
1、哈同管理处
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建设单位对工程安全质量高度重视，措施得力，组织有序。
建设单位对管理的项目统筹规划、摆布得当，对质量管理高度重视、严格把关，对提出的问题认真整改，不打折扣。在质量与工期发生矛盾时，采取加强协调调度、分班作业等措施，千方百计扩大作业面、提高劳动效率等办法加快施工进度，而不是简单盲目的求快，在管理上、措施上为工程质量和安全打下良好基础。
2、哈双管理处
交通安全设施标准规范。
按照交通部养护安全操作规
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