1、杜绝了“一通三防”轻伤以上事故。

3、检查并要求整改了各类“一通三防”隐患。

4、思想汇报专题杜绝了瓦斯超限事故的发生，实现了瓦斯“零超限”。

5、质量标准化工作取得明显提升，通风安全质量标准化工作继续达到一级标准。

6、全员参与“安全活动月”活动，参与率达100%。

7、强化了“反三违”的监察力度，促进干部员工工作作风的进一步转变。

为了使“安全月”活动取得实效，确保矿井安全稳定，促进标准化工作进一步提升，我部门主要做了一下几项工作：

一、紧紧围绕“安全生产月”活动主题，认真做好动员宣传工作。

1、在本次安全生产月活动，通风部按照矿业公司要求成立了”安全生产月”领导小组，通风副总工程师昝军才任组长，副部长石军宏为副组长，其他员工为成员。本着早组织、早准备、早动手的原则并对开展“安全生产月”活动的各项工作进行了目标落实，部署工作重点，同时还对此次活动提出了明确的要求。

2、（1）参见了2013年安全生产月活动启动仪式并签名，使通风部全体员工明确了活动目的及内容，营造了浓厚的气氛；（2）参与了安全部组织的安全生产咨询活动，广泛宣传党和国家安全生产方针政策、法律法规和“一通三防”相关的法律法规、规章制度。（3）要求通风部全体员工观看矿业公司组织的《生产安全事故典型案例》等警示教育宣传片，吸取事故教训，强化安全意识，推动了“一通三防”安全工作。

二、深入开展员工业务学习，积极推进“双述”活动。

1、最全面的范文参考写作网站深化制度落实，确保各项制度执行到位。利用每周

一、三、五学习时间加强对“煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定”、“煤矿安全生产七大攻坚举措”的学习，组长和副组长经常利用培训学习时间抽查员工掌握情况，学习《关于开展2013年“安全生产月”活动的通知》、《胡家河矿业公司一通三防管理制度》、《关于印发〈煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定〉实施细则的通知》等文件。

2、在矿业公司推行双述活动的东风之下，不断学习王村煤矿先进管理经验，重点推行通风部验孔工、通风调度员、一般管理人员的“手指口述”、“岗位描述”为主的安全管理办法，提高干部员工对于双述的理解与应用。增强了广大员工安全生产意识的自觉性和主动性。有力的推动了安全生产，同时也提高员工的自身综合素质。

三、多措并举，促进“安全生产月”活动扎实开展

1、根据2013年安全生产奋斗目标，要求部门所有党员和团员要以本职工作为己任，充分发挥骨干作用和模范先锋作用，克服艰难险阻，努力工作，范文TOP100强化责任落实，狠抓基础管理，完善“一通三防”管理制度、各岗位人员安全生产责任制，不断建立完善井下“一通三防”各大系统等。细抓安全基

础管理资料，建立健全了“一通三防”各种台账、记录。

2、重点围绕“一通三防”主要环节深入开展安全大检查，不仅检查物的不安全状态，也着重检查人的不安全行为，做到隐患检查不留死角，排查隐患工作贯穿到安全生产的全过程，始终把排查隐患到施工的每一个现场、每一个工作地点；对排查出的隐患由隐患通知单的形式下发到各施工项目部及区队进行落实，限定时间进行整改，按时进行复查，加大对未按时整改隐患的处罚力度。本次安全月活动中开展各项检查7次，共排查治理隐患60余条。促进了“安全生产月”活动扎实开展。

3、活动期间我部门将我矿瓦斯“零超限”示范矿井活动为工作重心，全部门牢固树立“瓦斯超限就是事故”、“瓦斯超限是可以避免的”瓦斯治理安全理念，按照矿业公司《瓦斯治理三年规划》和《瓦斯“零超限”示范矿井考核办法》总体部署，认真抓好“一通三防”和瓦斯治理工作，严格执行瓦斯治理“通风可靠、抽采达标、监控有效、管理到位”的方针，加强抽放系统的巡查维护工作，实现瓦斯抽放工作制度化、规范化，提高瓦斯抽放效率，进一步推进瓦斯治理工作，为我矿井瓦斯“零超限”目标的实现打下坚实的基础。

4、抓好重点盯防，深化动态检查，强化现场监管。在401101采煤工作面回采期间，经常安排管理人员现场跟班，加强对首采面的瓦斯及防灭火的管理，确保上下隅角堵漏、下隅角注氮、401101运顺注凝胶、架后黄泥灌浆、灌注三相泡沫等各项措施落实到位，在掘进工作面贯通时，都要求施工单位制定了通风系统调整安全技术措施，保证了巷道顺利施工及贯通；尤其在综掘面方面，严格要求按规程措施施工，加强对掘进工作面高冒点瓦斯检查，加大“一通三防”工作的

检查力度，加强掘进工作面局部通风及瓦斯管理。

通过这次“安全生产月”活动，通风部全体干部员工的安全意识大为增强，强化了员工的安全责任意识、生命价值意识、自我保护意识，为矿业公司全年安全生产目标的实现做出了应有的贡献。以后我部门将以更大的热情去实现新的挑战和安全目标，努力为矿业公司的发展做出更大的贡献。

陕西彬长胡家河矿业公司通风部2013年6月29日

篇三：治超站半年工作总结

省道212线金昌下四分治超检测站二O一二年上半

年工作总结

二O一二年上半年是金昌公路路政执法管理处的开局之年，对于全省路政管理工作也是具有历史意义的一年，今年我站在执法处的统一领导下，以依法治超，从严治超，确保公路安全畅通为中心，以提升执法为民意识，强化职工素质，狠抓站点管理为重点，以丰富职工文化生活，不断提高职工福利待遇为目的，努力使治超管理工作再上新台阶，再出新成果。半年来在全体职工的共同努力下，截止6月底，累计出动执法人员2783人次，查处超限运输车辆21022辆，收缴道路运输补偿费436，5830元，收费额比上年同期增长238％。现就2012上半年工作总结如下:

一、加强学习，努力培养执法就是服务的理念。

（一）坚持每周二的例会学习。通过每周二的全员例会学习，通报每周工作完成情况，开展政治理论学习和业务培训，加强安全教育和廉政教育，交流工作学习心得体会，达到人人知法，学法，懂法，用法的目的。

（二）参加集中培训。3月12日至3月30日全体执法人员轮流参加了执法处组织的业务知识培训及军事化培训等活动，在培 1

训期间，大家都能认真遵守工作纪律，积极探讨工作中存在的问题、虚心向兄弟单位学习，基本达到了系统梳理，巩固业务知识的目的，提升了文明执法，规范执法的能力。

二、采取有力措施，使治超管理工作迈上新台阶。

（一）及时安排部署2012年的工作目标，按照省执法管理局治超工作会议精神。下四分治超站从工作实际出发，及时在二月份制订了《下四分超限检测站二O一二工作目标》，为今年的治超管理工作确定了目标任务，并在每季度对目标完成情况进行通报。

（二）建立廉政督察制度，为督促我站执法人员规范执法，文明执法，经2月15日站务会议通过了《下四分超限检测站廉政督察实施方案》。成立由站长为首的督察小组，通过上路随机抽查车辆补偿费票据，调取监控录像，深入治超现场，查看内业资料等方式，对执法人员从着装，言谈举止，执法流程，检测设备操作，资料填写，到文明执法，廉洁执法等方面进行严格检查，确保了全站职工阳光执法，文明服务，使治超工作安全有序推进。

（三）实行站领导包班制度。由站长负责三个班组，副站长负责两个班组，对其工作情况进行实地调研和现场指导，以提高其执法水平。并不定期对各班在文明执法，法律文书制作，检测设备操作等方面进行评比。以达到强化各班组团结，增加服务意识，后进学习先进，共同进步的目的，创造一个各班组之间的良性竟争局面。

2

（四）确立站长与职工定期谈话制度。每月随机抽取1-2名治超人员与站长约谈一次，并做书面记录。及时对一线职工传达组织关心，了解其工作情况及思想动态，以解决其工作生活中的实际困难，并听取谈话人的意见和建议，指出其缺点和不足，促使其改进工作方法，及时处理出现的各种矛盾，保持队伍稳定。

（五）建立稽查及夜间跟班制度。3月份，在S212线上有部分货运车辆开始肆意冲卡，为应对这一情况，我站在各班抽调一名人员与站机关人员组成了三个稽查小组，各组灵活出动，重点处理各种突发事件，严厉打击冲卡，逃逸车辆，并对各班人员出勤，各项制度落实，廉洁自律情况进行检查。以杜绝执法人员的不良行为，将一切问题消除在萌芽状态。

（六）加强票务管理，杜绝票款出现的漏洞。在工作中，我站严格按照程序领取、发放、结缴、使用票据；严格执行检测、开票、收款三分离制度；努力做到票据、现金班清日结，票款相符，票帐相符，进帐及时准确。6月份我站票据有涂改，大小写不一致，开票人、复核人代签现象。我站在发现这一现象后极为重视，在6月1日及时组织了站务会议，就票据填写存在的问题进行了通报分析，并对每张错票通过调取录像及相关内业资料进行了比对，没有发现大头小尾票据的现象，并对以后的票据使用，管理，填写规范提出了严格的要求，事后，又将调查情况和对相关责任人的处理意见上报了执法处。

（七）加强与上级部门的协调和周边单位的联动。上半年期 3

间，我站主要就以上做了下列几项工作：一是与交警部门建立长效的协调制度和应急沟通机制。二是3月7日省公路路政执法管理局贾志坚副局长在处领导的陪同下，深入我站检查指导工作，在了解了我站站场建设，设施运行及超限治理现状等情况后，要求所有执法人员要在严格执法，文明服务方面下功夫，努力使超限运输治理工作更上新的台阶。三是4月19日执法处李仁书记，白进平处长来我站进行工作调研，在随后召开的座谈会上，李书记和白处长分别就我站在下一步工作中对队伍建设，安全管理，文明执法等方面提出了新的方向及要求。

三、加强安全管理工作，确保安全生产目标责任制的落实。

（一）2012年初，我站及时制订了《冬季冰雪低温公路路政执法管理保通保畅保安全应急工作预案》和《下四分超限超载检测站安全生产工作安排及实施方案》等安全应急保障和预警救援机制。

（二）成立了由站长领导，各班班长及机关工作人员为主的安全生产领导小组。

（三）明确了安全生产目标要求。通过加强安全宣传教育培训力度，加大隐患排查整治，及时报送安全信息，做发安全记录，强化安全责任意识，落实实名制值班制度，禁止驾驶人员酒后驾车，疲劳驾车，超速行驶等违规行为的方式，在全站人员中牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。

（四）6.12交通事故及教训。6月12日清晨，在去下四分治 4

超检测站进行周二例会学习的途中，发生了一起酿成我站职工3死2伤的意外交通事故，我们永远失去了3位朝夕相处，亲密无间的好同事。事故发生后，站领导及时上报了执法处，在执法处的统一领导下，我站全体职工强忍悲痛、合理分工、全力以赴投入到了日常超限治理，死者家属陪护安抚，丧葬处理，伤员护理，事故处理等各项工作中。在事故后续处理中，站领导及广大职工表现出了无比的责任感和凝聚力。痛定思痛后，6月21日，我站对存在的安全隐患进行了紧急排查，并将配备车辆不足、老化及机电设备等存在的问题继续形成书面报告，上报了执法处。在对这次交通事故进行认真反思后，6月22日，我站召开全体职工紧急会议，会议在总结此次事故的教训后，再一次要求全体人员在超限车辆治理现场规范摆放各种安全设施及车辆，统一着装，证件齐全，统一佩戴反光背心，不得近距离正面拦截车辆，增强安全防范意识，保证财产、人员和车辆安全，并着重强调了上下班乘车纪律，还对上班班次及人员进行了调整。

四、加强治超站文化建设，不断提高职工凝聚力，向心力。

（一）宣传治超工作文化，结合五月份路政宣传月活动，我站宣传小组深入村镇田间地头，全月共出动车辆20车次，执法人员40人次，悬挂宣传横幅3条，散发宣传资料2000多份，张贴法律法规宣传单100余张，重点对货物运输集散地，运输企业等地进行了深入广泛宣传。

（二）丰富职工文化生活，2012元旦期间，我站组织了一次 5

篇四：第一季度安全生产月总结

昌乐县交通运输局

2012年第一季度“安全月”工作总结

为全面推进“落实责任，安全发展”为主题的“安全月活动”扎实开展，按照市交通运输局?关于印发?全市交通运输系统关于开展2012年第一季度安全月活动的实施意见?的通知?（潍交安技?2011?71号）精神，结合我县交通运输系统的实际情况，我局认真组织开展了“安全月”工作。现将主要工作汇报如下：

一、高度重视、精心组织、落实责任

为确保“安全月活动”顺利进行，我局成立了由局长刘培升任组长、副局长赵绪涛、张永利、郭凤利为副组长、相关科室和企事业单位主要负责人为成员的“安全月活动”领导小组。各单位也成立了相应的领导机构，落实了专人负责，主要领导亲自抓、分管领导负责抓、责任部门具体抓、企事业单位全面抓，形成了各部门密切配合，精心组织、齐抓共管的安全管理格局。

2011年12月31日上午，我局召开了安全生产工作会议，对2012年度安全生产工作和春运工作做了全面部署，与局属单位负责人签订了2012年度安全生产目标责任书，及时下发了?昌乐县交通运输系统关于开展2012年第一季度安全月活动的实施方案?，为我局2012年安全工作开好头打下了坚实的基础。

二、做好监督检查，确保 “安全月”和春运期间安全有序 在“安全月”和春运期间，我局加大了安全检查力度，1月16日

由赵绪涛副局长亲自带队，局安全科、运管所有关人员参加，分别对各客运企业、客运站，出租汽车公司，公交公司、危化品运输企业以及检测站、维修企业等进行检查，在检查过程中，重点检查了企业的安全管理规章制度建立情况、学习培训情况、会议情况、车辆二级维护情况、隐患排查整改情况、GPS监控及违章处理情况、应急预案及演练情况等，从检查情况看，企业对安全工作比较重视，各项记录基本齐全。

交通运输监察大队在我县治超检测站设立春运客车检查点，对客车超员进行了专项治理，根据工作需要，适时调整工作时间，加大执法检查力度，期间交通运输监察大队共出动执法车辆300台次，出动执法人员1200人次，查处超员客车12台，分流旅客29人。

三、加强行业监管、确保安全发展

1、根据局里安排，各客运企业、出租企业利用晚上时间分别召开了运输业户大会，组织驾驶员、乘务员进行春运安全教育及业务培训，并与驾驶人员签订了?年度安全生产责任书?和?春运安全责任书?。

2、运管部门督促客运企业不定期开展安全隐患排查工作，重点放在安全管理制度落实、运输生产过程监管、隐患跟踪整改、GPS监控以及客运站“三品检查”、“车辆例检”、“三不进站”、“五不出站”检查，对车辆技术不合格的营运车辆、GPS监控有严重违章行为的驾驶员，一律不准参加客运。同时检查了各企事业单位要害部位安全管理，严防重大事故发生。

在局领导的高度重视下，我局的安全工作做到了有布置、有检查、

有措施、有落实。各单位都能自觉把春运和“安全月”工作摆上重要议事日程。总之，2012年我局将在上级主管部门的领导下，全面提高安全工作的执行力，努力做到安全工作的人员落实、制度落实、投入落实、检查落实，确保全年交通系统安全责任落实。

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