◆总经办安全工作总结
建立互动长效机制 构筑交通安全平台
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总经理办公室的安全重点是小车队的安全管理工作,一切工作的出发点和归宿点都是围绕安全行车、优质服务这一目标,为汾河生化公司的发展提供安全运送服务,现就我们日常工作中在“尝试探索交通安全管理综合考核体系,建立互动长效机制,谋求构筑交通安全的平台”方面向大家进行专题汇报。
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一、车队特点与管理现状 公文汇 www.gongwenhui.com
车队主要有以下几个方面的特点:一是服务性,即为汾河生化公司生产、基建、经营、管理工作提供运送服务,在企业各项工作中处于服务、服从的地位,既然是服务性部门,如何搞好优质服务是车队管理的重点工作之一。二是流动性,按照企业中心工作的开展,驾驶员一年四季都是奔跑在外,管理难度大。三是高危险性,车辆在运输中,稍有不慎就可能酿成大祸,对公司和自身的生命财产造成重大损失,即使自己遵章行驶,也可能会受到他方的伤害,其危险程度之高是不言而喻的。四是高处罚性,首先是处罚条款多,受罚机会多,其次是处罚额度高。五是独立性,驾驶员往往是单个人完成任务。六是安全性,这是最低要求,也是最高要求。 稿子汇,范文学习文库
目前,车队管理面临的大环境比以前有了很大的改变。新的道路交通安全法及实施条例的出台,不仅变违章为违法,而且承担的法律责任轻则警告罚款,重则吊证拘留,罚
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款少则二百,多则二千,拘留少则七天,多则半月。因此驾驶员的工作环境更为严峻,为了适应形势,车队不得不从严管理,制订的规章制度也较为严厉,如交警罚款不予报销,吊证期间扣罚奖金等,以促使广大驾驶员遵章守法,安全行车。然而法规规定,只罚不奖,内部制度规定的多罚少奖,极大地挫伤了员工的积极性。
由于车队在公司停产期间实行人员轮休制度,虽然制订了不少管理制度,但这些规定往往是单一分散,考核时也是单一考核。在一个年度内,只能凭公里数和安全行车天数来决定员工表现,明知有片面之嫌,但由于管理缺乏一套综合考核体系的办法,缺乏一套互动长效机制,只能以片盖全,这其实是管理上的一种缺失。
二、综合考核体系的设计
车队驾驶员“综合考核体系”的设计,按照“实事求是,解放思想,与时俱进,求真务实”这一指导思想,坚持以人为本,用系统的观点,理清交通安全的要素,权衡各要素对安全的影响度量化出考核分,然后每月统计积分,及时公布,便于群众监督。年度总得分的高低,基本上能说明驾驶员的综合素质,总分前三名一次性予以奖励,并作为评选集团公司先进和工资晋升的优先条件,以此来激励员工扎扎实实做好本职工作,努力实现安全行车、优质服务这一目标。
1、安全要素,系统纳入
分析认为,影响交通安全的基本要素是:人、车、环境,按照这一思路,深入分析其安全要素是:
第一、人的要素是最主要的要素,主要包括驾驶技术和服务质量,本职工作的完成和管理制度的落实情况。
第二、车的要素:关键是车辆技术状况能否始终保持良
好状态。
第三、环境。一般分为执行任务和未执行任务的环境。 因此,系统纳入综合考核体系的要素主要有:车队有关管理规定的执行情况,驾驶员“三查”工作落实情况,车辆每次出门的检查情况,每月一次车辆技术状况检查情况,春夏秋冬恶劣天气单项检查情况。以上几大部类系统地构成交通安全管理综合考核体系。
2、权衡要素,量化考核
我们认为:人、车、环境三个基本要素中,人的要素始终处于第一位,车与环境属于第二要素,因为车辆的技术状况由人去掌握和调配,环境也可由人去适应和改变,所以,在几大部类构成的综合考核体系中,凡涉及“人”、涉及“物”的要素要素,以分值计量,这样的量化设臵,虽然简单在实践中也可能不是十分的科学,但大体上还是比较合理的。
3、三道关口查落实
第一道关口:是出门检查,车辆每次外出执行任务,开出车队大门前,都必须通过严格的车辆技术检查,门检范围涉及车辆六个部分28项内容,每一项不合格记5分。门检还包括驾驶员自查工作未落实,由门检查出每项不合格记10分。
第二道关口:每月一至二次交通安全稽查,时间不固定,车在家多时随时组织稽查,包括车况情况,规章执行情况,停放、打蜡、清洗等,每月稽查考核情况进行公布,一起警示作用,二起监督作用。
第三道关口:车辆每月一次技术状况检查,分五类23项内容,在临汾市汽修厂定点检查,每项不合格需整改的记
5分。
上述关口检查统计结果于下月x日前,把各驾驶员每项得分进行公布,各月得分和总得分一目了然。
4、建立互动长效机制
根据车队实际,通过综合考核体系的建立和严格的三关检查等一整套逻辑程序,可以得出每月每季和年度的累积分,并以此为依据,设立多项奖项,以激励先进鞭策后进,建立起一套互动长效机制。一是月检奖。即上述五方面检查考核得满分者予以奖励。二是免检奖。连续三个月门检得满分者,第四个月该车辆可免予门检放行。三是年榜奖。全年总得分位列前六名,予以一次性重奖1000元,并作为评选省市级各类先进和晋升工资等的优先条件。四是节余奖。按经济责任制考核发放月奖后的所有节余奖金,均以综合考核累积分作为评奖依据。
这种机制,我们认为既有互动效应,又有长期效应,因为长年把业绩与工资奖金、各类评优挂钩,因而既又约束,又有激励,且以激励为主。
三、机制效应
一是管理水平有所提升。建立在车队各项规章制度基础上的交通安全管理综合考核体系实施后,从过去的单一考核提升到综合考核,从随意性较大的定性考核提升到程序式量化考核,从以前的制度管理提升到现在的机制管理,我们认为这是管理方面的一大进步。
二是员工积极性提高,由于对驾驶员的标准高了,要求严了,尤其是业绩与精神、物质互动,因此压力也大了,使得驾驶员的主动性、责任心、积极性都有所提高。
三是管理措施容易落实。以前抓落实往往靠督促,是被
动型的落实,现在抓落实往往是主动型的自主落实。如要求驾驶员出车前的检查这一要求,在以前往往得不到落实,但门检制度实施后,如被查出本属自查而未查的问题,即行记分登记最终影响到自己的业绩,也就是意味着收入的减少和评优机会的丢失。
四是车况质量相对保证,安全系数相对提高。每天门检,每月稽查等一系列的措施,使得车辆技术状况能保持良好状态,交通安全系数也相对提高了。
虽然上述四个方面起到了积极的作用,但就制度自身而言,还有许多不健全的地方,主要是交通安全三个基本要素中,纳入考核体系的环境要素较少,而人、车要素较多,或者说静态要素多,动态要素少,说明设计水平还较低。其次是要素量化的准确性和合理性方面存在缺陷,因为车型不一,新旧不一,因而量化准确性难度很大,有待于实践中总结、提高、完善。
我们认为,车队管理的最终目标是安全行车、优质服务,而要达成这一目标,光靠思想工作是不行的,光靠制度管理也是欠缺的,还必须建立一套科学合理,切实可行的互动长效机制,才能约束和激励驾驶员的思想真正与管理目标一致。而机制建设,我们才刚刚跨出第一步,离科学合理切实可行的要求还相差很远,等待我们求真务实,继续探索。
总经理办公室
二O20xx年x月x日
第二篇:办公室安全工作总结
20xx年二季度安全总结及三季度安全计划
20xx年二季度,综合办公室全体职工在办公室主任的带领下,坚持了“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,强化落实,重抓预防,较好的完成了季度安全工作任务,保证了各项工作的平稳进行。现将二季度安全工作总结及三季度安全工作计划汇报如下:
一、二季度安全工作总结
1、用车安全
综合办公室主管公车派遣、车辆维护等系列工作。由于厂区附近道路交通情况复杂,事故频发,彰显用车安全的重要性,为此,综合办公室成立了专门的小车班,把车辆管理的工作独立出来,作为一个工作的重点来抓。办公室建立了严格的派车制度,采取由办公室主任批准,专人派车员派车,且司机结束工作任务时向派车员汇报的用车制度。这一制度保证了车辆的正常使用,杜绝了公车私用的现象,降低了事故发生的可能性。另一方面,办公室主任在科务会屡次强调了用车制度、行车安全的重要性,并由小车班班长牵头,带领小车班职工利用工作之余学习行车安全相关知识、探讨车辆使用中各种注意事项,大幅度的提升了司机的综合素质,保证了车辆的安全使用。
2、劳动纪律检查
综合办公室分管劳资口,在保卫科安监员未调走之前,办公室主任对现场上班人员的劳动纪律问题保持了很高的重视度。由劳资组及保卫科相关人员对现场工作情况进行检查,主查脱岗、睡岗、班前班中饮酒、劳保穿戴等劳动纪律相关情况。对情况不严重的初犯者给予
批评教育,对严重违反劳动纪律的情况作出相应处罚决定,有力的维持了良好的劳动秩序,保证了日常工作的顺利进行。
3、办公环境安全工作
作为科室工作人员,办公环境中电器多,纸张、塑料等易燃物品较多,用电防火问题尤为重要。为此,办公室专门组织本科室人员对工作环境安全隐患进行自查,并以此为根据,作出相应的防护措施,保证了人走电断,降低了事故发生的可能性。同时,办公室职工积极参与由安全科组织的各种安全演练活动,切实提高了职工应对突发事件的能力。
4、资产防盗安全
综合办公室保管田兴铁矿各种办公用品,同时对小楼会议室、小楼领导办公室负责。对于集体资产,防盗防丢失尤其重要。为保障集体资产不流失,不损坏,办公室采取了物资分别管理,领取专人登记的方法,由徐波负责大楼办公室办公用品的管理,由劳资组负责对小楼库房、会议室等物资的管理,办公用品领取时必须到徐波处登记。对于小楼仓库物资较多、易潮湿等问题,劳资组采取了一周整理清查一次的方法,保证了集体物资的保值完整。
5、其他安全工作
相较于几项主要的安全工作,办公室在周末值班、职工上下班等环节给予高度重视,办公室主任逢会必讲安全,提高了职工的安全意识,加深了职工对安全的理解。
二、三季度安全工作计划:
三季度,在坚持一贯的安全制度及安全工作前提下,针对夏日炎热时期的到来,综合办公室将注重从以下几方面如手,切实加强安全工作。
1、夏日已至,天长夜短,司机驾车过程中容易出现困乏现象,办公室将召开专门会议,对此种情况进行分析部署。
2、夏日炎热潮湿、防漏电、防中暑问题也将提上日程,办公室将根据实际情况,分别制定相应办法,加强此方面的安全工作。
安全工作事关稳定,是一项长期而不可放松的工作。综合办公室将一如既往的坚持安全工作的重要性,保持“警钟长鸣”的安全工作态度,从实际情况出发,切实做好科室安全工作。