总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，不妨让我们认真地完成总结吧。下面是由小编为大家整理的“关于维修工工作心得体会”，希望对您的工作和生活有所帮助。 稿子汇 www.gaozihui.com

关于维修工工作心得体会篇1

从中国加入WTO后，中国汽车产业的发展是有目共睹的，新汽车和新的汽车技术在不断的推出和应用，汽车的产量、销量和保有量在迅速增长，汽车维修保养装饰市场也在同步的迅速增长，社会需要高素质和高技能的汽车维修工人，所以相应的汽车维修培训学校也在迅速增加和扩大。但是，现在职业技术学校毕业的学生在社会上的口碑却是很差，本人就一问题，结合自已在职教中心汽修专业教学和维修工作谈谈自已的想法和体会。 稿子汇 www.gaozihui.com

做为汽车维修教师，经常给学生联系工作实习，而在好些修理厂，经常听到的是这样的评论：你们的学生高不成、低不就;你们的学生干活不行;你们的学生留不住，没几天就跑了;你们的学生还不如没上过学的。造成的后果是修理厂或门脸一听说是职教中心毕业的干脆就不要，而好些在汽车维修技能学校学习的学生毕业后只从事很短时间的汽车维修工作后就改行从事其它工作。 公文汇,办公文档之家

本人从事汽车维修一线工作三年时间，后来从事汽车维修教学工作，通过几年的汽车维修教学，谈谈自已的想法和体会，希望和各位汽车维修工和汽车维修教师共同提高学习。提高教学质量，提高维修技能水平，也算是为咱中国的汽车工业做贡献吧。 公文汇 www.gongwenhui.com

现在很多职业技能学校的办学目的是为了挣大钱，经常有人听说：劫盗不如卖药，卖药不如办学校。自已在职业技能学校工作，对这一点深有体会。教学质量的落后体现在以下： 公文汇 www.gongwenhui.com

一、教师自身能力和素质的提高

作为教学的主体，提高教学质量，首先要提高的教师自身的知识技能水平和自身素质。

在很多学校，汽车维修教师是从其它专业转过来的，这点在国办院校比较多见，因为国办学校在后来开设汽车维修专业时，考虑到原来的教师体系统的稳定，许多原来从事其它专业教学工作的教师从事了汽车维修教学工作。

而一些学校汽车维修教师是从职业学校毕业后就直接上讲台的，没有经过实战操作，甚至是直接从本校毕业培养的。这些教师的理论水平是一套一套的，但是实际操作水平基本没有。

有一些教师从事了一段时间的汽车维修工作，做的不是很好，做了一年，两年后转入学校从事教学工作，经验可以，但是理论水平不行。

提高教师自身知识和技能有效的方法多培训，多实战。培训可以找一些有经验的教师或社会上修理厂及4S店的培训师进行。实战是要求教师利用时间去一些修理厂或4S店进行实际操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家国办的职业学校教学，他们那里教师在假期里带薪去修理厂实习。

二、 教学内容和知识的更新

新车和新的汽车技术应用很快，而我们学校还在用过期的教材和教学设备，满足不了社会的需求。举几个例子：

发动机正常工作时冷却液的温度是多高的?好些教师教材里还在讲是80-90度，而实际上现代发动机水温大多在100度以上，如别克的风扇要到冷却液温度达到约118度才会工作。

我在修车时，一天来位学校毕业的找工作，我们正在为辆桑塔纳气门响发愁呢，就问这位学生：这车气门响怎么办?这位学生回答说：好办，调整气门间隙就行。我们几个修车的都笑，很明显，桑塔纳牟气门采用液压挺套，即常说的气门托驱动，气门间隙不能调整。我常给学生们举此例子。

新的维修理念要求我们在教学时进行调整，有些操作在现实中已不用了，如铰削连杆铜套、一些电器设备有修改为直接总成更换了，此时把课程重点放在主要的原理上，对于一些无关紧要的原理、技能一带而过即可。

三、实践操作的加强

实践操作需要的是投资，但是你投了资，进了设备，教学质量并不能提高，为什么呢，因为在实验台上做和在一线修理工做不一样，在实验台上并不能演示实际中所出现的故障，并且学生的心态也不一样。所以有效的办法我想是教师能带学生去一线修理厂实习，学生碰到了一些实际的故障，是如何处理的。回校后再一一从理论上讲解，学生学的也好，但是这对教师的能力提出要求。

另一个就是实习中的心态问题，学生在学校实习不严肃，少装是很常有的事，一台发动机拆上几次就少很多东西。这一点教师应严要求，同时及时的更新设备。如果一台发动机一打就着，你安排几个人去拆装，要求装复后也是一打就着。在教师的指导下，学生会很好的完成这个实习，并将这个要求给下一组实习的学生，但是如果这个发动机很烂，就会越来越烂。我们要做的是在一开始就严要求并及时维护。

四、 学生素质的教育和培养

最后，说一说学生的素质教育和培养。汽车维修工作在刚入行当学徒时，是很苦的。所以要对学生加强思想教育。以自身说法教育学生要学会受苦受累受气，要学会坚持。

关于维修工工作心得体会篇2

近期以来，《工人日报》对班组维修工这一话题持续进行热议，通过讨论，大家认为：维修工“爱换不爱修”，不能只听维修工的“一面之词”，提出问题和要求对于提高维修工的综合素质虽有助益，还要从所服务班组的反馈上深挖维修工的“市场”需求，好的维修工，要善于沟通，要善于在维修能力、技术创新、团结协作、服务质量等方面不断增长才干，只有这样，才会更加受欢迎。

首先，沟通还需自身“硬”。需要服务的班组是维修工的“主战场”，在这里，维修工可能因为“十八般武艺样样精通”赢得“满堂彩”，也可能因为学艺不精铩羽而归。因为所在班组不同，在“交集”中是碰撞出火花，还是产生了矛盾，很快就会得到反馈，这对于客观认识和评价维修工的维修能力，极具说服力。某煤矿负责维护采区电气维护的电工属于保运区，服务对象是采煤区，在采区电气出现故障后，电气维修工要在最短的时间内将故障处理好，否则，超过规定时限，就要被认定为责任事故进行追查，在此制度下，电气维修工不敢有丝毫大意，必须拿出“看家”本领进行处理，如果因为自己维修能力不行影响了处理时间，对于因为无法生产急的团团转的采煤班组来说，说再多的“甜言蜜语”，人家也不会买你的帐，所以，作为维修工，要想与服务对象沟通顺畅，技术过硬永远是第一位的。

其次，沟通还需“点子”足。班组维修工，尤其是从事维修的班组维修工，在与所服务班组打交道的过程中，要有创新“点子”，要能解决实际问题，才能获得尊重。同一班组员工，在同一工作岗位上，处理问题的能力却不尽相同，这缘于有的职工善于开动脑筋活干、巧干，而有的员工则墨守陈规、不思进取。维修工因为与机器、设备联系最紧密，在创新上具有得天独厚的优势，而很多维修工面对出现的问题却常常抓耳挠腮、束手无策，这样的维修工不可能获得所服务班组的认可，其发展空间，也会因为创新能力不足，受到局限。

第三，沟通还需讲团结。一个班组需要讲团结，作为经常代表自己所在班组与其他班组进行合作的维修工，在沟通上更要讲团结。有时候，维修工在为生产班组提供维修服务的过程中，要对设备进行搬、挪，通常这样的工作都不是一个人能够完成的，如果维修工与生产班组的员工关系很紧张，谁愿意为其提供帮助？所以，维修工即便技术再高，也不能“恃才傲物”，要主动与所服务班组的员工做朋友，这样，干起活来“朋友”才多，心情才舒畅，处理问题才更顺手。

第四，沟通还需质量优。维修工在解决同一问题时，解决彻底是一种干法，暂时解决也是一种干法，如果经常用暂时解决的`办法进行应付，这样的维修工，绝对不会受欢迎。维修工与其他班组合作开展工作，代表的不仅仅是自己，还有身后的班组和班组所属的单位，如若经常以不负责任的态度对待班组间的合作，势必差评如潮，不但自己得差评，班组和单位也会受牵连，所以，作为班组维修工必须树立“既然干了，就要干好”的工作理念，将为所服务班组提供优质服务，看成为自己、为班组荣誉而战的大事。

作为维修工，与所合作班组协调沟通不容易，这一过程，是增进班组友谊的过程，也是维修工增长才干的过程。增长才干，始于沟通，沟通，又为维修工搭架起了成长的金桥。

关于维修工工作心得体会篇3

20__年上半年，工务段维修工区以集团和公司二届一次职代会精神为指导，以"效率创新年"活动为主线，紧紧围绕段工区制定的年度方针目标，全面提高班组综合管理水平和职工综合业务水平，圆满完成段上半年下达的各项维修、钢轨探伤，配合工区机械捣固生产任务，现将我工区20__年上半年的具体工作总结汇报如下：

一、以"效率创新"活动为契机，敢于创新、注重实际、优质高效完成机械设备的综合维修任务，工区在开展设备维修工作中，紧紧围绕增产提效、增收节支和管理创新等开展维修工作，大大的提高了设备维修效率。上半年完成捣固机大修五组，在线焊补伤损辙叉38棵，配合工区全面完成上半年的线路机械捣固维修任务。焊补机械捣固机镐头100多付，仅次一项就为公司全年节约材料费4万多元。自行研制加工了钢制走行轮30余件，维修各类机具80多台次，工区满意率100%。上半年工区提前完成段安技室下达的钢轨探伤任务，共探出钢轨伤损56处，其中裂纹钢轨1根，更换重伤钢轨3根，为公司重要联络线的钢轨伤损状态提供重要的技术数据。确保接车安全、平稳、高效运行。

科技创新和技术革新是效率创新的不竭的动力。工区积极组织开展技术创新活动和qc管理活动。在积累了丰富的在线焊补钢轨辙叉经验的基础上，组织职工外出学习先进的钢轨辙叉焊补打磨技术，大大提高了钢轨辙叉焊补技术并开展了伤损辙叉下线焊补工艺的研究探讨，目前我们已基本掌握该工艺流程，等水电安装完毕，就进行室内辙叉温控保护焊补操作。仅次一项将为公司全年节约材料费8万多元。

二、在班组内开展"操作无违章，设备无隐患活动，不断完善班组安全规章制度，建立健全班组安全生产奖励机制。在工区内实行"一带一、师代徒"的传帮带活动。使员工尽快了解本岗位安全方面所存在的危险因素。结合实际工作中存在的一些安全隐患，组织职工利用班组安全例会进行开展讨论，并提合理化建议，现场严抓"两纪一标"设备包括分工明确，使班组成员人人身上有担子，人人身上有责任。职工都能自觉的维护工区安全工作的大局。

工区积极组织开展"安全生产月"活动和"百日安全无事故"活动。充分利用周安全例会和班前班后会组织职工学习公司段有关文件精神，以及《安全管理规章制度》《设备管理体系》等有安全方面的文件精神。丰富了职工安全知识，大大增强了职工的安全思想意识。

三、深入细致的开展职工的思想政治工作，使职工树立良好的道德观念，开创班组工作和谐氛围。工区非常重视职工的思想道德教育工作，教育职工树立正确的人生观，树立大局意识，服从意识，奉献意识，团结意识、服务意识，使我工区职工的政治思想水平得到进一步的提高，班组的战斗力和凝聚力明显提高，工区逐渐呈现出一派积极向上，团结互助，弘扬正气，争当先进的良好氛围。

四、弘扬企业文化，促进班组成员的技术交流。工区吸收阳光文化和企业文化的精神，不断创新学习理念，继续充分利用班组在新浪网创建的班组博客为电气焊，机械车床钢轨探伤机械维修等技术领域提供交流平台，丰富了职工的业务知识，提高了班组的凝聚力和向心力。

五、下半年的工作打算：

1、继续创新管理理念，积极探索科学管理新方法。再度提高班组成员整体业务技能，创造班组安全文化氛围。

2、机械设备日趋老化，使用利用率却在增加。工区将加大维修保养力度，确保机械设备不耽误正常使用。

3、安全生产方面，在保持上半年良好稳定的安全势头外吸取其它班组良好的管理经验，取长补短，促进工区下半年安全生产再上新台阶。

4、不断加强职工的责任意识、安全意识、鼓励职工积极开展自主创新活动，细化工区的各项指标，坚定信心，安全完成段下半年的各项工作任务。

关于维修工工作心得体会篇4

7月，我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3，开拓我们的.视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

关于维修工工作心得体会篇5

本人从事电气设备维修工作至今已有22年了，这期间经历了不少风风风雨雨。由当初学徒做到师傅至今共带过21个徒弟，由师傅再到现在的管理人员，现底下有50名各方面维修技工。现在不但要做好公司电气设施日常养护维修工作，还要在技术上指导下面员工，遇到疑难问题都得新临现场排除故障。故障排除后还得向大家讲解故障原因以及他们在查找故障时所忽略的地方。在这些年工作当中总结了不少经验，其中包括技能，带徒育人，心得，工作业绩。

一、工作表现

本人参加工作22年以来，在工作中积极参与、组织解决各类设备的不同疑难问题，这期间离不开领导的培养与鼓励，更离不开同事的帮助与协作，使我的技能在工作中得到了不断地学习、积累并提高。本人勤学好问，善于把学到的理论知识不断运用到实际工作中，工作中不怕吃苦，从不计较个人报酬，受到了公司领导和同行的肯定。多次被评为先进工作者，从一名普通的维修电工成长为班组长、班长、再到主管，到现在成为了一名工程部经理。经常带领全部门进行小改小革，部门工作搞得有声有色，工程部也连年被评为先进和质量信得过团队。工作中我时刻不忘严把产品质量大关，岀色的工作和良好的政治表现得到了领导的肯定。

二、工作业绩

本人在1991年出学校以后，参加了各种多项工程改造和技术革新。

1991年参加工作后加入了义乌第二丝绸厂维修电工工作，参与了当时上诲中纺生产CA747系列大剑杆，小剑杆，喷气织机等维修和技术改造。

1994年参与了厦门同顺饮料厂从瑞典引进的特威立ST-250无菌纸质砖型无菌饮料灌装机的维修和PLC技术改造工作。

1996加入了成龙建设集团担任电气施工员，负责当时主要工程的电气设施设备的安装调试验收工作。在此工作中多处建筑工程获得了‘钱江杯’荣誉。

1999年后加入了大德制药集团并担任了工程技术主管，对公司内部所有设备负责并参与了当时口服液自动清洗灌装封口系列设备、药物颗粒制造机械、胶囊自动填充机、滴丸制造、药物粉状提取、自动贴标、自动喷码等一系列设备技术更新改造和维修。

20__年后加入商城集团的`第二分公司，在此工作中参与了公司一系列工程电工方面的操作流程和规章制度。并对公司集中PLC自动控制市场外围亮化工程及市场内统一停送电编写了程序和设计工作。对市场24台20__KV/A干式变压器进行了无功补偿更新设计，使由于当时设计缺陷得到了很好的改善。

三、授徒传艺情况

维修技术是一门千变万化的技术，不能生搬硬套读课本知识，死背什么公式定理了，理论知识只是作为日后实践维修排除故障的一种推理依据，在实践工作当中经常会遇到从未遇到的问题。

还有很多技术是在书本里无法学到的，只有通过多做，日积月垒。维修的经验本来就是一笔很大财富。本人多年来通过辛勤的付出，收获到一个个困难解决后的喜悦，无论是在国有企业中的默默无闻，还是在振兴民族企业发展中的激情燃烧，传递自己一位普普通通的维修电工的接力棒，我是义不容辞，先后带有20多名徒弟，通过我无私的传授，他们中有工程师，有企业家、也有一线生产骨干，授徒必须先教做人，时至今日，我依然奉献在生产第一线，看着朝气逢勃的年轻人，我甘为人梯。

关于维修工工作心得体会篇6

这一学期里我主要担任了12机电2班的初级维修电工教学工作。回顾这一学期的工作和学习，在校领导的关心和鼓励下,在同事们的帮助和配合下，我圆满地完成了本年度的工作目标和教学任务。

现将本人这一学期的教学工作总结如下：

一、严于律己，不断提高自己的政治思想素质。

要想做一名合格的人民教师，首先应该有一个健康进步的思想。在师德上要严格要求自己，做到与时俱进，爱岗敬业，为人师表，热爱学生，尊重学生。

在工作中，我深知要把热爱学生放在第一位，有了这种心境，师生之间就能处于一种和谐的状态，许多事情便可迎刃而解。热爱学生就要真诚对待学生、尊重信任学生、关心爱护学生，只要是我的学生，无论成绩好坏，我都一视同仁。另外，面对学生要坚持原则，言传不如身教，在教学过程中，要用我自身的言行给学生做出榜样，这样教育学生才更有说服力。

二、深入研究实习教学的创新理念，着重培养学生的自主学习能力的开发。

我校的学生都来自不同的学校和地区，拥有的文化知识差次不齐，使得他们懒得自己看书理解，哪怕是再简单的东西，他们也等着老师讲解。而现实的社会是个不断更新的社会，要在这样的环境里占有一席生存之地，就必须不断的学习，获得新知识，充实自己。也就是说，为了适应当今的社会，就需要我们打破传统的教学模式，让学生意识到在学校学的知识是远远不够的，他们需要的是一种能延续的东西，这就是能力与技术。对此，我对自己所教授的理论与实训模块加以改革创新，在不断的实践中积累经验，摸索规律，尽可能用少的语言演变成学生就可以看懂听懂的技能知识。

维修电工技术是一门实用灵活的技术课程，对于学生今后的就业有很广的应用性。这门课要想学活的关键就是不能拘泥于呆板的理论知识和单一的实验要求，而要注重学生独立的综合实训技能，解决问题的能力培养。

由于实习时间有限，为了让学生们能更多的接触电工技能，让学生不断总结实践经验，这样不仅激发了学生对电工这一项技术的兴趣，还能把一些老技术进行改造，使不断有新的突破。学生动手操作的时候，我在巡回指导时及时发现学生学习的现状，抓两头，带中间，既保证聪明的学生有空间，又不放弃任何一个进度落下的'学生。在每节课后统一分析讨论，使学生们理解深刻，掌握牢固。

在实习教学中，我将电工技术的各种技能，各自特点加以比较、归纳学习，使学生虽只学其一，却掌握更多，尽可能扩展他们的知识技能的宽度。

三、加强理论课学习，在压力下不断完善自己的专业知识，提高自己的业务素质。

由于实训是同时教授理论和实习，因此对教师是一个严峻的考验，使教师必须具有“双师型”的能力才能很好地为学生服务，因此我严格按照教学计划备课，认真写好每的教案，无论是新课还是复习，从不上无准备的课。在授课时，要注意前后知识的连贯性，使学生对所学的知识有个整体的认识，理清知识体系，学会用联系的方法来学习，从而形成一种能力。同时在课堂教学中，发挥自己在实习教学中的经验，理论联系实际，提高学生的听课兴趣，并尽可能的拓展学生的知识面，增强理论课的实用性。

此外，我还利用课余时间多向有经验的教师学习，学习他们的授课技巧，如学生纪律的管理，讲课节奏的控制，课堂气氛的把握等等。并将所学的授课技巧融入自己的教学工作中，受益匪浅！

四、注重细节，教学管理上力求精益求精。

转眼到我校工作已经5个多年头了，对于学生的管理已不再陌生，但在日常的教学管理中，仍然不能掉以轻心。实习场地、考勤管理、劳动保护、仪容仪表、教室卫生等细节都是规范学生行为的重要手段，是每天必须督促学生注意的。另外，制定实习设备责任制，学生在操作过程中更加爱护设备，使设备的故障率降低。

作为我校电工专业一名教师，我相信在校内各位领导和同事的帮助下，我一定不断充实和完善自己，逐步成长，逐步提高，用工作成绩来报答领导和同事的关心和厚爱！

关于维修工工作心得体会篇7

一、思想政治学习。积极参加各种技术活动，参与设备安装调试维护。以厂为家，努力工作，做好一名生产一线电工应做的职责。

二、安全生产方面，贯彻落实上级文件精神，提高职工安全用电意识，增强职工责任心，落实完善安全用电组织体系，健全安全管理规章制度，加强班组用电安全管理，巩固安全基础，一个确保，用电者要确保自身安全和他人安全。

三、培训学习方面多年来，我积极参加各种学习和培训，努力学习电工知识基本知训，供电系统知识，线路装置，照明装置，接地装置，变压器的运行和维护，电动机维修和维护，机床电气控制线路机械制图与计算机绘图、电工基储电子技术、机械工学、电机与电气控制技术、自动检测与转换技术、自动控制原理与系统、PLC原理及应用、计算机控制技术、工厂供电技术、现场总线技术，电气控制设备及控制系统的应用开发、技术服务岗位;企业电气设备或供配电系统的安装、调试、运行、维护岗位;自动控制系统的安装、调试、运行、维护岗位;自动生产线的安装、调试、运行、维护与管理岗位;现代工业生产过程及其系统的控制、维护与管理岗位;电控设备的推广、应用及售后服务岗位;工厂电气技术管理岗位;工厂电气设备技术维修、改造岗位，PLC控制等有关知识体系。每次学习，我都学到一些新的理论，并用来指导工作实践，运用到工作中来，对工厂的供电系统，控制系统进行改进，受到一致的好评。

四、在节能降耗方面在节能方面，我积极运用已学的知识，为工厂的'节能降耗方面做了不少贡献。如对工厂线路改造方面，为工厂每年节约电能十几万度，同时又对工厂的老的设备，进行电气改造，基础理论扎实。具有电工理论与新技术方面坚实的基础理论和专门知识，专业技能强。具有严谨求实的科学态度和工作作风、独立分析和解决专门技术问题的能力，在业务工作中起到骨干作用，使一些老设备重新焕发青春。

五、实践生产方面.例如：电动机的电气故障的查找和排除实例。电气方面，电工理论与新技术学科以电路、电磁场数字信号处理等理论为基础，发现问题时，可以直接通电试验，用三相调压器开始施加较低的电压，再逐渐上升到额定电压等，利用上述检查方法，为工厂多台电机查找故障，并将其修好，及时总结各种故障现象及解决方法，并记录在案，用来指导实践，同时也提高自己的业务水平。发现问题时，可以直接通电试验，用三相调压器开始施加较低的电压，再逐渐上升到额定电压等，利用上述检查方法，为工厂多台电机查找故障，并将其修好，及时总结各种故障现象及解决方法，并记录在案，用来指导实践，同时也提高自己的业务水平。实际中的应用，解决实际的有关技术问题，电工理论的应用与发展，电工电子基地和电气传动与控制系，包括将现代电工学中的新技术、新方法、新手段应用于有线通信、无线通信、光通信，以及将这些技术、方法与手段应用于测控系统，故障检测与诊断本方向主要研究各种电力系统包括发电、输电、配电与用电系统，电力电子系统，传动与控制系统，电子仪器等电气与电子设备与设施的自动故障检测、识别、诊断、处理、数字编码、记录、传输等智能化技术，检查引出线绝缘是否完好，电动机是否过热，查其接线是否符合铭牌规定，绕组和首，尾端电否正确，测绝缘电阻及直流电阻测查绝缘是否损坏，绕组中有否断路，短路及接地等现象，通电检查在上述检查后末

发现问题时，可以直接通电试验，用三相调压器开始施加较低的电压，再逐渐上升到额定电压等，利用上述检查方法，为工厂多台电机查找故障，并将其修好，及时总结各种故障现象及解决方法，并记录在案，用来指导实践，同时也提高自己的业务水平。