海军航空兵英雄飞行员高翔事迹简介一览 稿子汇,范文学习文库
今年90岁高龄的高翔老人是一位荣立一等功的战斗英雄。1965年，33岁的高翔在我国南海上空与美军进行了一场惊心动魄的搏杀。下面是小编为大家收集的关于海军航空兵英雄飞行员高翔事迹简介一览。希望可以帮助大家。 公文汇,办公文档之家
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海军航空兵英雄飞行员高翔事迹 稿子汇,范文学习文库
1989年，一位名为菲利普·史密斯的美国飞行员受邀来中国做客。来之前，他向中国政府提了一个请求，希望能见到中国一位名为高翔的退伍飞行员。 稿子汇 www.gaozihui.com
相关人员欣然同意了他的请求，并于同年10月18日，在上海锦江饭店，安排了菲利普·史密斯和高翔见面。
二人相见后，握手言欢，畅聊了数个小时。若不是知晓实情，任谁也不会想到看着亲密无比的两人，曾是“死对头”，曾在我国南海进行过一场惊心动魄的空中搏杀。
而在那场空中搏杀中，当时33岁的高翔创下一个壮举，他驾驶着一架战力一般的歼-6战斗机，在距离敌机仅39米处，将菲利普·史密斯驾驶的当时最先进的美制F-104C型战斗轰炸机击落，并活捉飞行员菲利普·史密斯。
1964年，“北部湾事件”爆发后，战争不断升级，战火波及我国南境，美军时常派遣飞机侵入我海南地区领空进行挑衅和侦察活动，我人民解放军决定反击。
高翔当时所在的航空兵10团先后派出两支飞行小队，前往海南进行对美军飞机的反击。第一支飞行小队为3人和2架飞机，时间是1964年年底;第二支飞行小队起飞时间是在1965年6月13日，高翔作为成员之一参与了这次任务。
1965年9月20日，南海航空舰队的雷达部队发现海南岛西部领海上空出现一架美国F-104C战斗机，起初我军只是进入警备状态，待11时左右，美机大摇大摆进入了中国领空，指挥员立马下令拦截攻击。
高翔和他的僚机黄风生迅速驾驶歼-6起飞拦截，飞机以 1300千米的时速很快就“黏上”F-104C，高翔不断进行姿态方向调整，千方百计占据有利位置。
美军F-104C战斗机小巧玲珑，展翼不到7米，飞行高度可达2万多米，最大时速达2400公里，除装备航炮外，还携带了4枚空空导弹;而我军歼6，展翼9米多，飞行高度1.7万米，最大时速只有1300多公里，装备火炮，有效射程1000多米。
F-104C战斗机最大时速为歼6的1.6倍，最大上升率为歼6的1.1倍，高翔能够黏上敌机，全靠他出众的飞行技术，然而双方距离过远，不在射程之内，所以一直无法进行攻击。
就这样在空中僵持了半个多小时后，高翔趁敌机右转时终于抓到机会，迅速切半径追了上去，占据了有利攻击位置，并稳稳地用活动光环套住了敌机。此时，僚机黄凤生立即提醒说：“快切上去，大胆攻击，后面我掩护。”南航指挥所也果断下令：“后面没有敌情，靠近些，狠狠打!”
高翔趁敌人麻痹大意之机，突然发起攻击，敌机虽然性能优越，但是处在毫无准备之中，便丧失了飞机的优越性能。这时，敌机在歼-6战斗机1000米有效射程之内，已经清晰地被套入了高翔的瞄准光环，而高翔并没开炮，他决定要打近战，好一举将敌机击毁。
可是当时飞行速度太快，靠近敌机的瞬间，高翔有点懵了，因为距离已经靠得太近，眼看两架飞机就要撞到一起。来不及再犹豫，高翔立马同时按住3门火炮钮，3门火炮炮弹‘咚咚咚’齐发，然后，他使出全身力气猛拉升杆，飞机在距敌机只有39米时升起。
飞机在剧烈的颤抖中拉升，整个飞机就像要拉得稀巴烂似的，还未等高翔稳住飞机，空中突然传出一声震耳欲聋的爆炸声，高翔连忙透过舷窗看去，只见敌机冒着一股黑烟向下扎去，不禁兴奋地叫道：“打爆了!打爆了!”
高翔创造了歼6战斗机靠单独发动机成功落地的先例，美国F-104C战斗机第一个败倒我国境内，狠狠地挫了美军锐气。而美机上尉飞行员菲利普·史密斯在飞机爆炸前一瞬间跳了伞，后被我军活捉。
打下美军飞机后，为了表彰高翔的英雄事迹，1965年9月，中国人民解放军海军给高翔记一等功。随后海军司令员萧劲光派专机将高翔及作战有功人员接到北京。
同年10月1日，在天安门观礼台上，高翔参加了国庆16周年观礼。10月3日，周恩来总理在人民大会堂接见了此次作战的有功人员，周总理高兴地说：“你们打得很好，打出了军威，打出了国威。希望你们能打更多的胜仗!”
高翔等受周总理接见
10月10日，在人民大会堂，高翔和战友又受到了毛泽东主席的接见。
1973年3月，美国从越南撤军后，中国政府释放了战俘菲利普·史密斯。
在1989年10月，菲利普·史密斯被作为客人请回中国，来之前他只提了一个要求，就是想要见见当年击落他飞机的中国飞行员高翔。
见到高翔，史密斯感叹道，当年他在跳伞前的一瞬间感觉像被大锤砸中了铁筒，以为是高炮打下来的，没想到是被中国飞机击落的。
高翔风趣地回应道：“现在我们自主研发的新一代战斗机更厉害了!”说着，他将一架歼8-Ⅱ飞机模型递给了史密斯作为纪念。
当史密斯得知高翔喜欢集邮时，欣然在“美国海军军舰首次访问上海纪念封”上题字留念。
高翔也在他与史密斯的合影照片背面写下这样一段话：“昔日椰林空战是对手，如今‘锦江’握手是朋友。”
军队里面的“一等功”是什么概念？
如今大多数人参军的初衷都是为了为国效力，立功光耀门楣，但这个“功”却并不如我们日常生活中那般好得。在部队，立功奖章主要分为三类，分别为一等功、二等功、三等功。其中二、三等功是部队较为常见的奖章，一等功则是最难获得的一种，往往是有重大贡献和影响的人才能得到，这不异于古代乡村里出了一个状元，大都会被媒体争相报道。
早前网上有一句传言，说的是“三等功站着领，二等功躺着领，一等功家人领”，以此来形容三种功勋的难得程度，但是不是现实生活中就是这样的规律呢?
当然不是，只是大多数时候我们看见的一等功获得者都英勇牺牲了，但这并不意味着只有烈士才能拿到一等功。就像是游戏通关，能拿到最后双倍奖励的人有，只是极为稀少。
在我国军队的评功细则中，一等功和二、三等功的评功条例都有三十三条，其中一等功的评选在任何条例中无一不是“功绩卓著、有重大影响”，可见留给大家立功的空间还是有很大的，只是能够真正达到一等功的标准却是很难。
以医务卫生立功条件为例，能够救死扶伤、热心为士兵服务，成绩突出，贡献较大就可以获得三等奖，如果救助的人较多，或者因为冒险及时救援，挽救了重要领导人等性命使得战势得到关键性回转，就可以获得二等功。
至于一等功，那便是拯救人数过多，为部队甚至是国家做出了巨大贡献，在关键时刻以一己之力力挽狂澜之类的，不过这种功绩一般人很难达到，这不仅是因为对立功者的勇气、专业知识、临时应变能力等有很高要求，而且对外部环境要求也很高，在这种和平年代，几乎不存在这样的条件。
而距离我们最近的一等功获得者应该就是2021年新疆军区牺牲的边防战士陈祥荣、肖思远、王焯冉三人了，他们勇于战斗的精神以及为祖国坚守河山、对外毫不畏惧的优秀品格值得我们所有人敬佩。还有在2020年跳水2分钟勇救4人的战士王亮、2019年四川凉山27名消防员、2018年海军工程大学为国培养众多优秀军事人才、带领国家在科技创新取得重大突破的教授肖飞等等，他们皆是当代的一等功获得者。
高翔个人简介
1965年9月20日美军一架F-104C入侵海南岛，海军航空兵大队长高翔驾歼-6迎击，把F-104C打得当场爆炸，飞行员菲利普·史密斯跳伞后，成为第一个在中国领空被击落并活捉的美国飞行员。有趣的是，80年代，史密斯重返中国，专程找到高翔握手言欢。
“那是1965年9月20日上午10时左右，雷达部队报告在我国海南岛西部领海上空出现一架美国F-104C战斗机(美国最先进的飞机，可携带两至四枚‘响尾蛇’导弹)，我和我的僚机黄风生一起编队升空。”高翔回忆说，大约11时10分，美机大摇大摆进入中国领空，指挥员下令拦截攻击，高翔马上驾驶歼-6以 1300千米的时速“黏上”F-104C，高翔不断进行姿态方向调整，千方百计占据有利位置。
“美机在我前方做一个转弯，机会来了”，高翔迅速打开加力，切半径向敌机追去，在距敌机仅有291米时，高翔按动发射炮钮 ，按着就没松开，边打边向前追，在距敌机仅仅只有39米处，两机即将相撞时才拉起机头脱离，“我看见敌机瞬间变成一团耀眼的火球，冒着灰黑色的烟下去了。”高翔说。
具传奇色彩的是，24年后，这对空中对手在上海见面，两人还成为亲密的好朋友。
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