聚焦主责主业，优化产业结构布局。明确发展目标，形成全产业链格局。完成《“十四五”发展规划》编制，明确了“交通建设、建筑施工、设计咨询、金融资本、养护运营、路衍经济、商贸物流、交通科技”八大产业方向。在全国首次提出路衍经济发展概念，编制完成《省“十四五”路衍经济发展专项规划》《省打造路衍经济千亿级产业集群行动计划（2022—2025年）》，搭建了“三大维度、八大方向”路衍经济产业架构，路衍经济产业发展的“总规图”和“任务书”基本成型。坚持市场导向，协同发展效应逐步显现。整合内部资源，先后新设和改组成立了新发展城市开发运营、新发展投资、交通科学研究、交通物资商贸、交通物流、高速公路服务等专业化公司，进一步做大路衍经济、补齐物流短板、推行集中采购、理顺石油业务，全产业链协同性、集中度和竞争力不断增强，延链、强链、补链效果明显。加快业务整合、拓展，对内部企业进行整合重组，理顺企业股权关系，促进了企业规范运营。强化统筹推进，内部管理效能明显提升。牢牢坚持利润导向、效益导向、成本管控导向，在降本增效和提高经营效益上持续下功夫。实施集团统一组织、两级联合集采模式，集采金额累计已达到77亿元，降低采购成本约3.53亿元，降本节支率4.38%。加强资金集中管控，资金池日均归集资金余额68亿元。持续加大亏损子企业治理力度，亏损子企业治理取得明显成效，94%的亏损子企业实现了扭亏为盈。亏损子企业户数下降85.7％，亏损面下降至6.7%，亏损额同比压缩近90%。推进企业“瘦身健体”，压缩管理层级，集团总部部门从22个减少至16个。累计出清60户空壳企业，五级企业全部清零。稳妥深化混合所有制改革，8户企业完成混改工作。推动建章立制，投资管控能力持续加强。加大所属企业投资管控力度，制定《投资管理办法》《投资项目负面清单》等一系列规章制度，依法建立了信息对称、权责对等、运行规范、风控有力的投资管理体系。制定《履行多元投资主体公司股东职责办法》，出台《参股管理办法》，进一步规范股东履职行权方式。完成风控体系建设，建立了集团风险清单和内控缺陷清单、风险事件库，制定或修订各类管控制度75项，编制了《内部控制手册》。
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